{"id":5484,"date":"2012-01-24T21:55:34","date_gmt":"2012-01-24T21:55:34","guid":{"rendered":"http:\/\/barreiroweb.eu\/?p=5484"},"modified":"2012-01-24T21:56:14","modified_gmt":"2012-01-24T21:56:14","slug":"em-12-meses-os-custos-dos-bilhetes-e-passes-sociais-dos-transportes-aumentaram-por-tres-vezes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/arquivo.barreiroweb.net\/?p=5484","title":{"rendered":"Em 12 meses os custos dos bilhetes e passes sociais dos transportes aumentaram por tr\u00eas vezes"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\" align=\"center\"><a href=\"http:\/\/barreiroweb.eu\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/Musp1.jpg\" rel=\"lightbox[5484]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-4218\" title=\"Musp1\" src=\"http:\/\/barreiroweb.eu\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/Musp1-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" 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style=\"text-align: justify;\">A somar a estes aumentos h\u00e1 mais um de 25% no pre\u00e7o dos passes para idosos e estudantes que at\u00e9 agora eram comparticipados em 50% do seu custo e a partir inclusive de 01 de Fevereiro passam a ser em apenas 25%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ainda e tamb\u00e9m devido \u00e0s altera\u00e7\u00f5es que v\u00e3o ser introduzidas ao actual modelo de circula\u00e7\u00e3o de todo o tipo de transportes, supress\u00e3o de carreiras, altera\u00e7\u00f5es e encurtamento de percursos alargamento dos per\u00edodos de circula\u00e7\u00e3o entre os v\u00e1rios meios de transporte, redu\u00e7\u00e3o de carruagens e de velocidade no caso particular do metro, obrigando em muitas situa\u00e7\u00f5es os utentes a fazerem v\u00e1rios transbordos que agora n\u00e3o eram necess\u00e1rios, v\u00e3o dar origem a aumento de custos indirectos a somar aos 5% que os utentes v\u00e3o ter de suportar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tais medidas tomadas num quadro pol\u00edtico de grande gravidade para a, maioria do povo portugu\u00eas e trabalhadores s\u00e3o tomadas de acordo com objectivos bem definidos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aumentos brutais dos custos dos transportes agravando consideravelmente as dificuldades econ\u00f3micas e sociais dos utentes, limitando a sua mobilidade, em benef\u00edcio dos interesses econ\u00f3micos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Reduzir em grande escala a oferta de transporte para a partir daqui promover centenas sen\u00e3o mesmo milhares de despedimentos dos respectivos trabalhadores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Conseguidos estes objectivos avan\u00e7ar com a privatiza\u00e7\u00e3o das \u00e1reas dos transportes que os grupos econ\u00f3micos escolherem ficando no sector p\u00fablico aquelas que n\u00e3o interessam a tais grupos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Face aos aumentos e \u00e0s altera\u00e7\u00f5es anunciadas pelo governo e \u00e0s suas consequ\u00eancias para os utentes e trabalhadores o Movimento de Utentes dos Servi\u00e7os P\u00fablicos \u2013 MUSP manifesta-se totalmente contra as mesmas exortando quer as comiss\u00f5es, quer as popula\u00e7\u00f5es a manifestarem id\u00eantica posi\u00e7\u00e3o ora promovendo ac\u00e7\u00f5es de protesto e indigna\u00e7\u00e3o ora participando nas mesmas, s\u00f3 assim ser\u00e1 poss\u00edvel p\u00f4r cobro a medidas t\u00e3o graves e injustas que sistematicamente recaem sobre a maioria dos portugueses e portuguesas.<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\" align=\"center\">Grupo Permanente do MUSP<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">\u00a0Lisboa, 23 de Janeiro de 2012<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Governo de Maioria PSD\/CDS-PP numa clara ced\u00eancia aos interesses e objectivos dos grandes grupos econ\u00f3micos e de c\u00f3coras perante as exig\u00eancias de um acordo de trai\u00e7\u00e3o que o anterior governo de maioria PS subscreveu com a troika, 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