{"id":5457,"date":"2012-01-24T00:53:31","date_gmt":"2012-01-24T00:53:31","guid":{"rendered":"http:\/\/barreiroweb.eu\/?p=5457"},"modified":"2012-01-24T00:53:31","modified_gmt":"2012-01-24T00:53:31","slug":"concentracao-comissoes-de-utentes-dia-26-de-janeiro-as-17-horas-no-cais-do-sodre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/arquivo.barreiroweb.net\/?p=5457","title":{"rendered":"Concentra\u00e7\u00e3o Comiss\u00f5es de Utentes dia 26 de Janeiro \u00e0s 17 horas, no Cais do Sodr\u00e9"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/barreiroweb.eu\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/linha-do-sado2.jpg\" rel=\"lightbox[5457]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-thumbnail wp-image-4222\" title=\"linha do sado2\" src=\"http:\/\/barreiroweb.eu\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/linha-do-sado2-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/arquivo.barreiroweb.net\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/linha-do-sado2-150x150.jpg 150w, https:\/\/arquivo.barreiroweb.net\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/linha-do-sado2-50x50.jpg 50w, https:\/\/arquivo.barreiroweb.net\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/linha-do-sado2-70x70.jpg 70w, https:\/\/arquivo.barreiroweb.net\/wp-content\/uploads\/2011\/11\/linha-do-sado2-55x55.jpg 55w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>A contesta\u00e7\u00e3o generalizada e as lutas desenvolvidas, das popula\u00e7\u00f5es, utentes e trabalhadores dos transportes contra as inten\u00e7\u00f5es do Governo, contidas nas propostas do Grupo de Trabalho por ele nomeado, em liquidar o transporte fluvial actualmente existente, foram decisiva para obrigar o Governo a recuar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mas, sendo certo que dizem que v\u00e3o manter as liga\u00e7\u00f5es do Montijo\/Lisboa, Trafaria\/Porto Brand\u00e3o\/Bel\u00e9m e Seixal\/Cais do Sodr\u00e9, bem como \u201cmanter a oferta entre Cacilhas\/Cais do Sodr\u00e9\u201d, afirma ao mesmo tempo que est\u00e3o a estudar os \u201c ajustamentos necess\u00e1rios nas frequ\u00eancias\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ora todos sabemos o que na boca do Governo significa \u201cajustes\u201d. Cortes e mais cortes nas carreiras, nos sal\u00e1rios, nas pens\u00f5es e, simultaneamente, aumentos brutais e incomport\u00e1veis para a generalidade de todos n\u00f3s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Todos sentimos os efeitos dos aumentos escandalosos nos transportes p\u00fablicos ocorridos em 2011, especialmente o que foi feito em Agosto, cuja m\u00e9dia de 15% deu em aumentos, nalguns t\u00edtulos de transportes na ordem dos 25%, ao mesmo tempo que iam cortando nas carreiras, para agora cinco meses decorridos, voltarem a anunciar novos aumentos, em m\u00e9dia de 5% e a diminui\u00e7\u00e3o dos benef\u00edcios sociais para estudantes e reformados, bem como novos \u201cajustamentos\u201d nas carreiras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Estas pol\u00edticas s\u00e3o desenvolvidas com vista \u00e0 privatiza\u00e7\u00e3o das empresas p\u00fablicas e assim reduzir ao m\u00ednimo as obriga\u00e7\u00f5es sociais do Estado no apoio ao servi\u00e7o p\u00fablico de transportes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9 pagar cada vez mais para ser pior servido!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Todos conhecemos as investidas contra o Passe Social.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por isso consideramos que \u00e9 necess\u00e1rio continuarmos e intensificarmos a luta contra a redu\u00e7\u00e3o da oferta, contra os cortes de carreiras, contra os aumentos previstos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pela defesa do direito \u00e0 mobilidade na sua globalidade.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pela defesa do Passe Social e sua aceita\u00e7\u00e3o por todos os operadores do sistema de transportes p\u00fablicos sem custos adicionais para os utentes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Contra os aumentos previstos a partir de Fevereiro, que ser\u00e3o sempre superiores ao valor anunciado pelo Governo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">As Comiss\u00f5es de Utentes do Cais do Seixalinho, Linha do Sado e dos Transportes da Margem Sul realizam uma concentra\u00e7\u00e3o no Terminal da Transtejo, no Cais do Sodr\u00e9, no dia 26 de Janeiro, pelas 17h00, seguida de desloca\u00e7\u00e3o ao Minist\u00e9rio da Economia.<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apelamos a todos os utentes, que por essa hora cheguem ou partam nos barcos que servem Almada, Montijo e Seixal, para participarem nesta importante jornada de luta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A UNIDADE E A FIRMEZA NAS LUTAS DOS UTENTES, POPULA\u00c7\u00d5ES E TRABALHADORES S\u00c3O FUNDAMENTAIS PARA OBRIGAR O GOVERNO A N\u00c3O CONCRETIZAR O PROJECTO DE DESTRUI\u00c7\u00c3O DO SERVI\u00c7O P\u00daBLICO DE TRANSPORTES.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">\u00a0O MUSP, (Movimento de Utentes dos Servi\u00e7os P\u00fablicos), promove uma Concentra\u00e7\u00e3o pelas 17,30 horas, no Largo de Cam\u00f5es, com entrega de um documento no Minist\u00e9rio da Economia e Inova\u00e7\u00e3o.<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong><\/strong>Comiss\u00e3o de Utentes do Cais do Seixalinho<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Comiss\u00e3o de Utentes da Linha do Sado<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">Comiss\u00e3o de Utentes dos Transportes da Margem Sul<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\">23Janeiro2012<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A contesta\u00e7\u00e3o generalizada e as lutas desenvolvidas, das popula\u00e7\u00f5es, utentes e trabalhadores dos transportes contra as inten\u00e7\u00f5es do Governo, contidas nas propostas do Grupo de Trabalho por ele nomeado, em liquidar o transporte fluvial actualmente existente, foram decisiva para obrigar o Governo a recuar. 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