{"id":4144,"date":"2011-11-08T00:55:41","date_gmt":"2011-11-08T00:55:41","guid":{"rendered":"http:\/\/barreiroweb.eu\/?p=4144"},"modified":"2011-11-08T00:55:41","modified_gmt":"2011-11-08T00:55:41","slug":"transportes-publicos-servem-para-garantir-o-direito-a-mobilidade-das-populacoes-e-nao-para-servir-a-troika","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/arquivo.barreiroweb.net\/?p=4144","title":{"rendered":"TRANSPORTES P\u00daBLICOS SERVEM PARA GARANTIR O DIREITO \u00c0 MOBILIDADE DAS POPULA\u00c7\u00d5ES E N\u00c3O PARA SERVIR A TROIKA!"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>A Deputada Helo\u00edsa Apol\u00f3nia<\/strong>, do Grupo Parlamentar \u201cOs Verdes\u201d, entregou na Assembleia da Rep\u00fablica uma pergunta em que questiona o Governo,<\/strong> atrav\u00e9s do Minist\u00e9rio da Economia e do Emprego, <\/strong>sobre a redefini\u00e7\u00e3o da rede de transportes na \u00c1rea Metropolitana de Lisboa.<\/strong><\/p>\n

PERGUNTA:<\/strong><\/p>\n

Vieram a p\u00fablico as propostas que est\u00e3o a ser constru\u00eddas por um grupo de trabalho, nomeado pelo Governo, para a redefini\u00e7\u00e3o da rede de transportes na \u00c1rea Metropolitana de Lisboa. Aquilo que se teve oportunidade de conhecer \u00e9 absolutamente medonho, na medida em que constitui um corte muito significativo no direito \u00e0 mobilidade das popula\u00e7\u00f5es e que torna as dist\u00e2ncias muito mais distantes, quando reduz significativamente oferta de transportes, quer por via da redu\u00e7\u00e3o de hor\u00e1rios, quer atrav\u00e9s da limita\u00e7\u00e3o de carreiras e at\u00e9 da elimina\u00e7\u00e3o de muitas delas.<\/p>\n

O Governo parece tudo estar a fazer para diminuir substancialmente passageiros dos transportes p\u00fablicos (aumenta pre\u00e7os dos t\u00edtulos de transporte a n\u00edveis nunca antes vistos e elimina oferta necess\u00e1ria \u00e0s popula\u00e7\u00f5es). Parece ter-se perdido o nexo da raz\u00e3o de ser de um servi\u00e7o de transportes p\u00fablicos! Os transportes p\u00fablicos servem para servir as popula\u00e7\u00f5es na sua mobilidade e n\u00e3o para servir a Troika!!<\/strong><\/p>\n

H\u00e1 certos aspectos propostos, nas conclus\u00f5es desse grupo de trabalho, que s\u00e3o completamente intoler\u00e1veis: desde o encerramento do metro \u00e0s 23h e nalguma linhas \u00e0s 21,30h, at\u00e9 \u00e0 poss\u00edvel elimina\u00e7\u00e3o do transporte fluvial, por exemplo para o Seixal (na sua totalidade) e tamb\u00e9m para o Montijo (aqui aos fins de semana e feriados e fora da hora de ponta), passando pela elimina\u00e7\u00e3o de um conjunto de carreiras da Carris que servem, no seu conjunto, milhares de utentes.<\/p>\n

De t\u00e3o absurdas, as propostas conhecidas de degrada\u00e7\u00e3o dos transportes p\u00fablicos na \u00e1rea da grande Lisboa, solicito a S. Exa. A Presidente da Assembleia da Rep\u00fablica que, ao abrigo das disposi\u00e7\u00f5es constitucionais e regimentais aplic\u00e1veis, remeta ao Minist\u00e9rio da Economia e do Emprego a presente Pergunta, de modo a que me sejam facultados os seguintes dados:<\/p>\n

    \n
  1. Pode enviar-me, com urg\u00eancia, o produto, at\u00e9 agora realizado, do grupo de trabalho acima referido, para que possamos conhecer em pormenor as propostas que est\u00e3o a ser equacionadas de reorganiza\u00e7\u00e3o da rede de transportes?<\/li>\n
  2. Aceita o Governo, como hip\u00f3tese at\u00e9, o encerramento do metro de Lisboa \u00e0s 23h e nalgumas<\/li>\n<\/ol>\n

    linhas \u00e0s 21,30h? Porqu\u00ea?<\/p>\n

      \n
    1. Aceita o Governo, at\u00e9 como mera hip\u00f3tese, a desqualifica\u00e7\u00e3o absoluta de todo o transporte fluvial, atrav\u00e9s da substancial oferta de todas as rotas, e, dentro desta l\u00f3gica, o encerramento total da liga\u00e7\u00e3o fluvial directa Seixal-Lisboa e Trafaria-Lisboa e parcial da liga\u00e7\u00e3o Montijo-Lisboa? Porqu\u00ea?<\/li>\n
    2. Aceita o Governo, at\u00e9 como mera hip\u00f3tese, que se eliminem autocarros da Carris que, em muitos casos, s\u00e3o a \u00fanica liga\u00e7\u00e3o de pontos territoriais ao redor de Lisboa?<\/li>\n
    3. Se a proposta do grupo de trabalho fosse apresentada, tal qual est\u00e1 neste momento elaborada, qual seria o n\u00edvel de poupan\u00e7a estimado?<\/li>\n
    4. E, no c\u00f4mputo geral, E, no c\u00f4mputo geral, quantos utentes seriam afectados, de acordo com as estimativas de utiliza\u00e7\u00e3o dos transportes, nas carreiras ou hor\u00e1rios ou carruagens que se pretendem diminuir e eliminar?\u00a0<\/li>\n<\/ol>\n

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